打气筒怎样挑选类型和压力（怎么挑选打气筒？7款落地式打气筒引荐）篮球打气筒便携款引荐，

打气筒怎样挑选类型和压力（怎么挑选打气筒？7款落地式打气筒引荐）篮球打气筒便携款引荐，

出处 : Bikerumor.com 作者 : Staff

不管你是公路车手、山地车手或仅仅是一名“通勤买菜”的咸鱼，鼓劲筒这东西你必定是少不了的，尽管这个结构简略的玩意你平常都用不了几回，但它却能在危殆时刻“救你一命”，乃至对你的骑行体会起到很大的影响效果。

在你预备骑车出门兜风时，你务必要保证你的胎压处在适宜的状况，这个时分具有一个牢靠鼓劲筒的优势就发挥出来了。市面上的自行车鼓劲筒品种类型许多，从带压力表的一般鼓劲筒到真空胎运用的带有额定内腔的高压鼓劲筒，实在是令人目不暇接。假如你不知道该怎么挑选，无妨看看接下来咱们给你引荐的几款落地式鼓劲筒，涵盖了不同的骑行需求，或许就有你心仪的一款噢！

最佳经典鼓劲筒：Silca Pista Plus

当问起哪个品牌是自行车鼓劲筒中最为经典的，一些玩车时刻长的“老鸟”们必定会首先想到Silca。这家公司出产鼓劲筒的时刻已超越一个世纪，其出产的鼓劲筒在车友们的眼中可谓“完美”的存在，尤其是Pista Plus，这款鼓劲筒简直被公认没有对手。和轿车界的奔驰G，路虎卫兵相同，Silca从不对自己的鼓劲筒外观进行改进规划，而是让经典不断连续，你乃至还能为你几十年前的老Silca鼓劲筒购买到全新的修补件。不过，这款“把你送走了”它都没坏，能当传家宝的鼓劲筒的价格自然是适当不菲的。

Pista Plus开始规划于1962年，选用钢制成的筒身，手柄则选用了经抛光后润滑的灰木制成。同其他品牌选用橡胶的方法不同，Pista Plus选用的是皮革制的充气管，时刻显现品牌的高端大气上档次。气压表的准确度也适当不错，一般差错只要1或2个PSI左右，软管的长度也刚刚好，充气阀门可以卡到任何为难方位的气嘴上。

长处:美丽的钢制筒身和高雅的木质手柄，决议了Pista Plus便是一款高雅的艺术品，抛开实用性而言，将它作为你停车房的妆点好物，增加“气氛感”也是适当不错的。

缺陷：贵（不是它的问题，是我的问题）

价格：165美元

最佳性价比鼓劲筒：AerGun X-1000

假如你是一个刚刚玩车的小白，只想找一款廉价的，具有根底功用就行的鼓劲筒，那么这款AerGun X-1000必定是一个不错的挑选。这款鼓劲筒的口碑适当不错，在亚马逊购物渠道上有2330条好评，是一款很受欢迎的鼓劲筒。多年来它的规划也没什么改动，包含这“糟糕”的绿色筒身色（个人认为）。

便利简略的运用感触是这款鼓劲筒最受咱们欢迎的原因之一，同其他高端鼓劲筒比较，这款鼓劲筒充气阀门的固定适当简略，只需求把卡扣扳到直立便能完结阀门确定。此外，它乃至还附带了一个足球和排球的充气头，这些小细节都适当友爱。

假如你仅仅偶然给自行车打鼓劲，又或是给孩子们打打足球篮球气，这款性价比很高的鼓劲筒彻底满足了。仅有的缺陷是，当这款鼓劲筒坏了时，你购买到修补件是适当不简略的。

长处：“廉价大碗”，该有的根底功用都有，性价比很高

缺陷：鼓劲软管不行替换

价格：28美元

最佳家用鼓劲筒：Topeak Joe Blow Sport 3

尽管它没有AerGun廉价，也没有Silca经典，但这款Topeak Joe Blow Sport 3相同不会让你绝望。这款鼓劲筒是经典的Joe Blow Sport的第三代，同之前的第一代和第二代相同，功用优异和牢靠，就算阅历了任何非人的“摧残”和“优待”，除非你自动丢掉它，否则它可以陪同你度过很长的年月。

这款鼓劲筒在规划上十分人性化，硕大的表盘直径足足有三英寸，读数也十分明晰易懂，十分适宜那些戴眼镜的车友们。气筒的手柄十分广大，调配上适可而止的摩擦力，全体的握持手感适当不错，假如你要为许多车鼓劲，那么这款鼓劲筒至少不会让你过分苦楚。TwinHeadDX体系可以协助你轻松地在美法嘴之间进行转化。

Topeak的产品都有保修两年的方针，这款Joe Blow Sport 3也不破例，你可以随时地替换修补件。此外，同AerGun相同，这款鼓劲筒也附赠球类的充气头。

长处：人体工程学规划，易于操作，价格合理。

缺陷：软管过短，一同有车友反映偶然会呈现阀门固定困难以及气压表读数禁绝的问题。

最佳真空胎鼓劲筒：Bontrager TLR Flash Charger

这款Bontrager TLR Flash Charger鼓劲筒是专门为那些运用真空胎体系的山地车手和全地势公路车手预备的。和一般的轮胎不同，给真空胎鼓劲时需求瞬时很多的气压才能让轮胎稳稳地卡住轮圈，而瞬间开释如此大的气压，这是一般落地式鼓劲筒所无法做到的。Bontrager TLR Flash Charger鼓劲筒具有一个额定的储气内腔，可以答应用户给这个内腔加压到160PSI,然后瞬间开释，给真空胎充气。此外，得益于超长的软管，不管你是把轮胎放在操作台又或是放在地上，你都会运用得十分随手。

2020年，Bontrager对这款TLR Flash Charger鼓劲筒进行了晋级，让它可以更好地习惯真空胎体系。这次晋级将压力表的读数给简化了，你可以十分简略的读懂你轮胎需求打入的气压。广大的手柄让鼓劲变得愈加轻松舒适，额定附赠的球类充气头也意味着你可以用这款鼓劲筒给足球篮球鼓劲。

通过测验，不管是给山地车、全地势公路车、一般公路车又或是CX公路车鼓劲，这款TLR Flash Charger鼓劲筒都从来没有“掉链子”过。当然，假如你不是真空胎其实也可以运用它，只需求扳动一个简略的开关，便能让气筒的鼓劲不再通过额定的气腔，而是直接打入轮胎，变成一个一般的落地式鼓劲筒。

长处：真空胎的福音，超长的软管，易读的气压表

缺陷：价格太贵，假如你不运用真空胎，买这款鼓劲筒就有点“杀鸡用牛刀”了

价格：129美元

最佳山地车、全地势车、CX公路车鼓劲筒：SKS TwentyNiner

这款鼓劲筒的外观看起来十分一般，和90年代的一些廉价鼓劲筒简直没啥不同。但其实它可以称得上是最好用的鼓劲筒之一，可以以十分准确的PSI数值给轮胎鼓劲。它的筒身十分大，这样的优势清楚明了，那便是可以给轮胎注入更多的空气，在给粗大轮胎鼓劲时能给你省下不少劲。你乃至还能用它给真空胎鼓劲，仅仅没有Bontrager TLR Flash Charger那么好用算了。

不过由于这款鼓劲筒定位为山地车专用，而山地车的胎压一般很低，所以这款鼓劲筒的气压表最多只能显现到73PSI，而一般的公路车鼓劲筒则能显现到160PSI乃至更多。不过这样也是有长处的，较窄的鼓劲规模能让读数愈加地准确，你也能愈加简略地看清你的压力数值。

在30PSI以下，这款鼓劲筒的气压显现准确度令人惊叹，这便是咱们为什么把它引荐给山地车手和砾石车手的原因，这些车手常用的轮胎气压值一般都保持在22-37PSI。在如此低的气压下，就算是有0.5PSI的气压差错都会对骑行体会产生影响，因此在这个气压规模内，具有一款读数准确的鼓劲筒十分重要。

长处：气腔大，鼓劲速度快，适用于有低胎压需求的车手

缺陷：不太适宜有着高胎压需求的一般公路车车手

价格：50美元

最佳游览鼓劲筒：Lezyne CNC落地鼓劲筒

Lezyne CNC是一款外观紧凑，功用彻底的游览用落地式鼓劲筒。全筒身由合金打造而成，轻量且精巧，你可以把它轻松的塞入行李箱或是大号背包里。这款鼓劲筒支撑法嘴和美嘴，选用螺旋式的阀门锁紧方法，并规划了一个按压开释按钮，让你在拔出时愈加便利。假如你不喜爱螺旋式的锁紧方法，你也可以运用它的快速锁紧附件，装置这个附件后你只需把充气阀门按紧在气嘴上便可以鼓劲，完结后直接拔出即可。

这款鼓劲筒还有一个钢筒身的刀口上舔血，调配木质的手柄，现在现已停产了。不过你应该还能在网购渠道找到它。

长处：体积细巧，制造精巧，最大支撑160PSI的气压

缺陷：个儿高的人折腰用它或许会比较难过，打完气后拔出螺旋锁紧阀门，有或许会把你的气嘴阀芯一同带出

价格：99美元

最佳“胖胎”鼓劲筒：Birzman Maha Fatty

不得不说，喜爱骑“胖胎”车的车手都是一群很有特性的人。巨大的轮胎宽达5英寸，大多数车手会把胎压设定为8PSI，有时分乃至会更低。

在如此低的胎压下，哪怕是0.25PSI的胎压改变都会对骑行舒适性、践踏功率和车辆全体功用产生影响。这时你就需求一款能带给你准确气压操控的鼓劲筒，而这款Birzman Maha Fatty必定是你想要的。最大25PSI的气压显现和准确易懂的气压表数值，能让你十分简略地找到你所需求的气压。粗大的筒身能包容更多的空气，用来给“胖胎”鼓劲再适宜不过了。

Birzman的鼓劲筒在规划上还有许多亮点，例如契合人体工程学的筒身和专利充气阀门规划，让你享受到如闪电般快捷的鼓劲速度。不过这款鼓劲筒仍是比较适宜体重小的车手，假如你的体重较大，25PSI的气压显现或许会不太够你用，仍是刚刚引荐的SKS比较适宜。

长处：人体工程学规划的筒身视点，低压专用的准确气压表和快速衔接的充气阀门

缺陷：关于运用非“胖胎”的山地车手而言，25PSI的气压显现或许仍是不太够用

价格：65美元

怎么挑选一款较好的鼓劲筒？

规划越高档的充气阀门并不总是那么好用的，有时分咱们会愈加喜爱简略的锁紧结构。挑选鼓劲筒咱们要从以下几点来考虑。

充气阀门的安全性和易用性：这是你选购鼓劲筒时所需考虑的最重要的一点。一个很难衔接气嘴的充气阀门不只操作困难，乃至还会损坏你的阀门和气嘴。当你难以锁紧时，你会重复地推进拉扯你的充气阀门，这或许会损坏气嘴和阀门之间的密封性，导致漏气。此外，假如阀门的锁紧安全性有问题，当你鼓劲打到一半时，充气阀门或许会直接弹飞，这无疑是风险且为难的。

充气速度：大多数的落地式鼓劲筒只需求不到一分钟，便能给一只轮胎打好气，假如替换原料更软的充气管，鼓劲速度还会再快一些。不过并不是说鼓劲速度越快越好，大多数车手更想要的是准确的气压操控，某些苛刻的车手还会把气压打到特定的数值。但鼓劲速度仍然是衡量一款鼓劲筒好坏的根本规范。

操作安稳性和舒适性：怎么让鼓劲筒的操作愈加舒适？那就要多在手柄规划上花些心思。手柄规划得越广大，运用体会就越棒，不过这也意味着会更难以收纳和带着。此外还有很风趣的一点，运用的舒适性还和车手的身高有关，一些鼓劲筒在规划上会更适宜矮个子运用，而一些鼓劲筒则会对高个子更为友爱，这其实不是啥大问题，由于大多数鼓劲筒的长度都差不多，但购买的时分仍是可以留意一下。

落地式鼓劲筒带有橡胶管，所以主张在寄存时主张远离“汪星人”、“喵星人”这些爱啃食的小动物们。

经用性：一般情况下，不管是落地式鼓劲筒仍是便携式鼓劲筒，金属阀门都会比塑料阀门愈加经用。就算是坏了，金属阀门的修补件也会比塑料阀门愈加好找一些。此外，手柄的原料也会对鼓劲筒的寿数产生影响。廉价塑料制成的鼓劲手柄在运用时会让你感触到即便的形变，用力过猛乃至还会开裂，这是十分风险的。以上咱们给咱们引荐的鼓劲筒，手柄都是实心的，十分健壮。

价值：购买鼓劲筒时一定要挑选你平常能常常听到的大品牌，而不要挑选那些你从来没听过的小厂。网购渠道上有数以千计的廉价鼓劲筒产品，一分钱一分货，这些产品的某个小部件或许会在关键时刻坏掉，此外，廉价的鼓劲筒还会在功用上大打折扣，例如只提供法嘴或美嘴的阀门，两者直接不能转化。像Silca，Lezyne，Birzman，Topeak，Bontrager，Specialized，和BETO之类的知名品牌，出了问题一般都有完善的修补件，并且一般还会有保修方针的支撑。这便是为什么这些大品牌要比不知名的品牌贵的原因，多花一些钱买一个能陪你好久的鼓劲筒，这是很合算的。

关于落地式鼓劲筒的一些根本问题

你是需求落地式鼓劲筒仍是便携迷你鼓劲筒？

当你开开心心肠出去兜风，却时刻会忧虑倒运爆胎，这时你必定会想带上一个便携式鼓劲筒，尽管说它可以在关键时刻“救你一命”，但迷你的体积让你不得不打300多下才能把气充溢。你必定不想每次都用这种苦楚的方法来鼓劲，所以主张你再买一个落地式鼓劲筒放在家中，不只鼓劲轻松，又可以准确的操控气压。

我应该给轮胎打多大的胎压？

轮胎要打多少的胎压，这其实取决于你的自行车类型和轮胎品种，最简略的方法便是看轮胎的侧壁，上面都会符号有该轮胎的引荐胎压规模，所以尽量保持在这一规模内就行。关于大多数公路车手而言，80到90PSI是最适宜的开始胎压；而山地车手则要考虑本身体重和骑行地势，一般将胎压设置在18至35PSI这个规模就行了。

什么时分给轮胎打一次气比较适宜？

不要等你的轮胎彻底瘪了下来，才想到给它鼓劲。咱们要常常性地查看咱们的胎压，以此保证骑行的安全性。这儿教给咱们一个查看胎压是否适宜的小好方法，在动身之前，用你的大拇指按压轮胎的中心方位，假如你骑的是公路车，按压的感觉又硬又难过，像按在一个苹果上，那么此刻的胎压是大致适宜的；假如你骑的是山地车，胎压适宜时的按压感触就会略微好一些，像按压在一个橘子上。你或许只需每隔几天给轮胎打鼓劲，但每次出门骑车时都务必要查看好胎压，避免给你带来不必要的费事。

一款好的落地式鼓劲筒都应该具有那些功用？

这儿给咱们列一份清单，包含了一款好鼓劲筒所具有的特色：

1.巩固的手柄

2.金属原料的筒身

3.简略易读的气压表

4.满足长的充气管

5.满足厚实安稳的底座

6.具有法嘴美嘴转化体系

7.可替换的零件以及完善的保修方针

假如你是在实体店购买鼓劲筒，最好带着你的爱车去试试它的鼓劲感觉，看看鼓劲筒的作业状况和与你爱车的匹配程度，究竟一款好的鼓劲筒是要陪你很长时刻的，是否用得随手也是要考虑的十分重要的一点。